zaterdag 18 juli 2009

Zuid-Hollandse plassen met de DID-toerclub

Ieder jaar wordt er door een aantal collega's van de Data-ICT-Dienst (DID) van Rijkswaterstaat zo'n zes a zeven tochten gereden. Een intitatief dat ergens midden jaren tachtig is begonnen als de MD-toerclub (MD staat voor Meetkundige Dienst, de voorloper van de DID). Hoewel ik inmiddels werkzaam ben bij de dienst Oost-Nederland van RWS fiets ik geregeld het rondje mee.

Voor vandaag stond een 130 km langs de Zuid-Hollandse plassen op het programma. Gezien de vakantieperiode en de slechte weersvoorspelling had ik niet op veel deelnemers gerekend. Het blijken er uiteindelijk slechts 3 te zijn: Wisse, Roel en ik. Onderweg naar Gouda krijg ik telefoon en blijken we slechts met twee te zijn, omdat Roel afhaakt vanwege het slechte weer. Maakt ook niet uit, heb me ingesteld op een dagje fietsen, desnoods in de regen.

Al kort na de start krijgen we ook de nodige buitjes over ons heen en het waait stevig, maar over het geheel genomen mogen we niet klagen met het weer vandaag. De route voerde ons langs de Reeuwijkse plassen, Braassemermeer, Langeraarse plassen, Nieuwkoopse plassen, de Meije en de Lange Linschoten. Wisse had weer een fraaie route uitgezet over een aantal smalle fietspaden, die ik in 12 jaar fietsen vanuit Delft toch niet eerder had gezien.

Het extra lusje door de Krimpenerwaard hebben we om tijdswille iets ingekort, zodat er uiteindelijk 114 km op de teller stond. De vanwege-het-weer-thuisblijvers kregen weer eens ongelijk. Of zouden ze een hekel hebben aan het poetsen van de fiets?

woensdag 15 juli 2009

Fiets knooppuntennetwerk (Achterhoek)

Sinds mijn verhuizing naar Velp was ik er nog niet aan toe gekomen om eens in een ander deel van Gelderland te fietsen dan de Betuwe en Veluwe. Gezien de weersvoorspelling begin deze week mijn vrije vrijdag geruild voor de woensdag, kaart van de Achterhoek erbij gepakt en op basis van het knooppuntennetwerk een route uitgestippeld. Met een half A4-tje met knooppuntnummers in mijn broekspijp ging ik op pad voor een geplande 150 km.

Het begin was voortvarend. Niet alleen omdat ik wind mee had, maar ook omdat de route me over rustige wegen en langs mooie vergezichten 'stuurde'. Tussen Laag-Keppel en Steenderen werd me duidelijk dat het knooppuntennetwerk eigenlijk bedoeld is voor de recreatieve fietser, aangezien ik over zeer smalle fietspaden en onverharde wegen werd gestuurd. Even voorbij Vorden werd ik weer over een onverhard pad gestuurd en vond ik het genoeg. Ik besloot op basis van de ANWB bewegwijzering en paddestoelen terug te fietsen in de richting van Doesburg. Daar ben ik weer op inmiddels redelijk vertrouwd terrein. Die terugweg werd nog behoorlijk afzien met die wind!

Het fietsknooppuntennetwerk is een prima basis voor de recreatieve fietser, maar ik wacht nog even op mijn bestelde GPS-apparaat om onverharde wegen uit te sluiten.

Uiteindelijk 125 km op de teller vandaag en ruim op tijd binnen voor Cavindish' vierde winst in de Tour.

zaterdag 11 juli 2009

Goed op de fiets zitten

Een paar jaar geleden nam ik deel aan een door mijn werkgever georganiseerde fietsclinic van Henk Lubberding. Behalve een aantal nuttige fietstips (druk houden!) was hij vooral bezig om ons goed op de fiets te zetten. Het belang daarvan wordt onderschat, maar een goede zitpositie levert veel comfort op (minder blessures) en een betere performance (meer vermogen). Dat was ook de boodschap tijdens een leerzaam avondje bij RETO over het BG-fit (Body Geometry) concept van Specialized.

Afgelopen woensdag heb ik me door Mandy Beumer van Physique in Arnhem goed op de fiets laten zetten. Na een aantal metingen is met name aan de zadelpositie en de positie van de schoenplaatjes een aantal kleine aanpassingen gedaan. Ook heb ik de schoenzooltjes van Specialized aangeschaft (met 'shims'), waardoor de linkerknie minder de neiging heeft om naar binnen te komen bij het fietsen.

Vanavond, na een dagje luieren (ook wel eens lekker), twee uur op de fiets gezeten en het moet gezegd: de nieuwe positie voelt goed aan. Vooral de veranderde positie van het zadel is goed merkbaar. Zit iets hoger en beter achterop het zadel. Volgend weekend maar eens testen tijdens een lange duurtocht. So far, so good.